精密汽車鑄鋼件的精度要求和本錢：

各種汽車鑄鋼件辦法所取得的鑄件精度不同，初投資和消費率也不分歧，最終的經(jīng)濟效益也有差別。因而，要做到多、快、好、省，就該當統(tǒng)籌到各個方面。

應(yīng)對所選用的汽車鑄鋼件辦法停止初步的本錢預算，以確定經(jīng)濟效益高又能保證鑄件要求的汽車鑄鋼件辦法。

雖然我國的汽車鑄鋼件產(chǎn)業(yè)開展處在一個比擬困難的時期，但是，從久遠的角度來看，我國的精密汽車鑄鋼件產(chǎn)業(yè)開展還是有一定的希望，市場需求曾經(jīng)漸漸的開端回暖，而且加上我國汽車鑄鋼件產(chǎn)業(yè)開展擁有的雄厚實力，置信我國的汽車鑄鋼件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)一定會獲得喜人的成果。

專家表示，要從基本上進步汽車鑄鋼件技術(shù)程度就必需做到以下四點：第一，開展模仿技術(shù)，進步預測的精確性，增強工藝控制，進步成品率。規(guī)律性的成績掌握得還不是很好，從而影響批量消費中的成品率。

第二，產(chǎn)學研結(jié)合。企業(yè)的自主創(chuàng)新除了創(chuàng)新認識的加強和研發(fā)才能的提升外，還需求注重和增強以精密汽車鑄鋼件企業(yè)爲主體的“產(chǎn)、學、研”相結(jié)合。第三，注重資料研發(fā)。資料是工業(yè)的根底，以后還有很多任務(wù)要做。

在航空航天范疇，合金資料尤其是低溫合金等一些新型資料的研討、熔煉技術(shù)還有待改良，與國外差距還較大。第四，注重配備技術(shù)的提升。

工藝上次要還是設(shè)備的成績，很多關(guān)鍵設(shè)備，如一些定向凝結(jié)設(shè)備次要還是依托出口，因而精密汽車鑄鋼件設(shè)備的研發(fā)仍是重點。

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