精密汽車鑄鋼件的涂料制造方法：

硅溶膠物化參數(shù)首要由：SIO2的含量、密度、Na2o含量，PH值、運動粘度、膠體粒子直徑等，這些物化參數(shù)首要影響著型殼強(qiáng)度、涂料的穩(wěn)定性及涂料的粉液比。

因為精密汽車鑄鋼件企業(yè)很難對這些物化參數(shù)進(jìn)行檢測，所以，一方面要加強(qiáng)對供方的挑選、評價和承認(rèn)，另一方面，面層和背層應(yīng)挑選運用不同標(biāo)準(zhǔn)的硅溶膠，入面層挑選S-830硅溶膠，背層挑選S-1430硅溶膠。涂料的制造方法在精密汽車鑄鋼件中會直接影響到鑄件的質(zhì)量，那我們先了解涂料的制造。 

涂料制造一般先加硅溶膠，再加潤濕劑混勻，在拌和中參加耐火粉料，最終參加消泡劑。為確保涂料質(zhì)量，面層涂料全部為新料時，拌和時刻應(yīng)大于24h才干運用，如部分為新配料，拌和時刻可縮短為12h.過渡層及背層涂料拌和時刻可少于面層涂料，全部為新配涂料時，拌和時刻大于10h，部分為新配時，拌和時刻可縮短一半。配好的涂料如不運用，應(yīng)加蓋密封防止水分蒸發(fā)。

最好不要在制殼操作中配涂料，而設(shè)置專門的涂料制造設(shè)備。

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