感應(yīng)熔化設(shè)備的汽車鑄鋼件特點(diǎn)：

在汽車鑄鋼件工藝中，特別是在“等軸”工藝中，金屬溫度是起支配作用的因素，因此，也對(duì)許多質(zhì)量特性有著直接的影響。如果測(cè)量和控制不當(dāng)，金屬溫度的差異會(huì)對(duì)成品鑄件尺寸、晶粒尺寸、疏松（表面和內(nèi)部）、機(jī)械性能、產(chǎn)品品質(zhì)（即熱撕裂的傾向性 ）、薄壁部分的充滿度等方面產(chǎn)生影響。 

因此，改進(jìn)金屬溫度的測(cè)量和控制將會(huì)提高質(zhì)量和生產(chǎn)率，降低維護(hù)和勞動(dòng)力成本，減少測(cè)試費(fèi)用和責(zé)任賠償費(fèi)用等。 溫度測(cè)量的難度 

汽車鑄鋼件，特別是使用感應(yīng)熔化設(shè)備的汽車鑄鋼件一般使用某種類型的非接觸性紅外輻射熱電偶或高溫計(jì)作為金屬溫度測(cè)量的主要或次要手段。使用常規(guī)高溫計(jì)的人們或許并不了解他們所作測(cè)量的潛在誤差來(lái)源，只是簡(jiǎn)單地注意儀器的“精度”技術(shù)條件，因而常常受到誤導(dǎo)。這些精度技術(shù)條件只是在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中的理想目標(biāo)。真實(shí)世界中的一些情況會(huì)導(dǎo)致令人驚奇的高測(cè)量誤差值，它們包括（但不局限于）下述各項(xiàng)： 

1、 未知/變化中的發(fā)射率—多種合金、擾動(dòng)效應(yīng)、溫度和波長(zhǎng)的依賴性以及加工過(guò)程中成分的變化等，所有這些都對(duì)發(fā)射率的不可預(yù)見(jiàn)性起著作用。 

2、 蒸汽發(fā)射：對(duì)高壓熔化（接近和在大氣壓以上）而言，熔池或坩堝中溢出的氣體會(huì)增加或減少熱輻射，因此造成誤差。 3、 觀察孔障礙：對(duì)多數(shù)儀器而言，信號(hào)的任何減弱都會(huì)造成溫度指示值的下降；觀察窗上的污物影響多數(shù)高溫計(jì)的精度。 4、 觀察窗玻璃材料：不是所有玻璃都具有同樣的透射性能；有的是“灰”色的，而另外一些玻璃的透射性則隨波長(zhǎng)而發(fā)生變化。這會(huì)讓常規(guī)高溫計(jì)失靈。 

5、 校驗(yàn)：行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是每年校驗(yàn)一次，但是，儀器的漂移和失效有自己的日程，理想的做法是對(duì)工廠使用的所有光學(xué)元件都進(jìn)行校驗(yàn)（觀察玻璃或觀察鏡）。 

6、 儀器校準(zhǔn)：通過(guò)透鏡瞄準(zhǔn)要求兩個(gè)光學(xué)路程準(zhǔn)確重疊，這會(huì)影響所有等級(jí)的常規(guī)高溫計(jì)。