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半掛車配件這些知識怎么能成為你的盲區(qū)?时间:2020-03-11 半掛車配件這些知識怎么能成為你的盲區(qū)? 半掛車支撐裝置、制動氣室、緊急繼動閥、牽引銷均屬于半掛車的幾大配件,除了掛車車身之外,這幾大配件的質(zhì)量也是關乎整車運輸安全和經(jīng)濟性的重中之重�,F(xiàn)宏來針對支腿給大家普及下知識: 大運掛車支腿 福沃特鋁合金支腿 重量/套:35KG 動載荷/套:8000KG 靜載荷/套:12000KG 富華聯(lián)動支腿 重量/套:110KG 動載荷/套:28000KG 靜載荷/套:80000KG 輕量化支腿 重量/套:42.54KG 動載荷/套:12000KG 靜載荷/套:20000KG 約斯特聯(lián)動支腿 重量/套:93KG 動載荷/套:24000KG 靜載荷/套:50000KG 半掛車支撐裝置,俗稱支腿。利用了“立木頂千斤”的原理,位于半掛車車架前端,供半掛車與牽引車脫離后使用。 支腿分類 單動支腿是指兩邊單獨操作,有兩根搖把的,每根齒輪上都有車齒輪箱的。 聯(lián)動支腿是指一邊操作兩邊起的,只有一根搖把,是有一根齒輪箱的和一根不帶的組成的。 支腿的主要部件有雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動螺桿和支撐盤,結構很簡單,功能很重要。 掛車升降支腿: 升降支腿由支盤、支承腿、傳動機構、變速機構、傳動桿及手把等組成,設置在半掛車前端。當牽引車與半掛車脫開后,用以支承半掛車停放。為了適應半掛車高度的變化,支腿內(nèi)裝有螺旋升降機構,使半掛車與牽引車的聯(lián)接與脫離都能順利地進行。高度升降分快慢兩檔速度。手柄進入時轉(zhuǎn)動為高速升降,手柄拉出時為低速升降,當支盤接觸地面后,支腿即承受載荷,此時只能用低速擋升降,否則將損壞支腿升降機構。 支腿的一些參數(shù): 操作支腿注意事項: 1、空載時可以利用慢速檔也可以利用快速擋,但是重載時禁止使用快速檔。 2、脫離牽引車時要注意地面是否平整,必要時支撐盤下應墊墊木以保證支撐面基本水平一致。 3、支腿收起時,一定要將搖把收回,以防行走時損壞支腿。 保養(yǎng)事項: 1、要時常檢查螺栓的緊固情況,防止出現(xiàn)松動失去支撐力。 2、在使用一年或3萬公里后要注意加潤滑脂保證齒輪部件正常使用。 大運掛車自創(chuàng)立以來,堅持以客戶需求為原則,采購正規(guī)廠家配件,與各知名配件廠家合作,專門建立了一套關于大運掛車配件的“服務站+應急小分隊+銷服一體+委外修理”多渠道服務手段保障體系,保障客戶服務需求,免費24小時服務熱線:400-653-9890,最大限度追求客戶滿意。 宏來總結: 朋友們可別小看和忽略了支腿的重要性,任何半掛車的基本配件都有著簡單的支腿。支腿的質(zhì)量關乎支腿是否能承載起整車所允許承載的貨物重量。據(jù)宏來了解,一般掛車的支腿均在上千元左右,很多小掛車廠所使用的支腿均為不知名的廠家所做,短短幾個月內(nèi),支腿損壞無法升起,所以支腿的選擇很重要,一定要物有所值。 |
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