汽車鑄鋼件廠家來為我們介紹一下汽車鑄鋼件鑄造工藝流程，一同來看看吧

1、依據不同形狀的產品做模具。模具分上下凹模方法，通過車、刨、銑、蝕、電火花等歸納工序完成。凹坑形狀、尺度跟產品半邊共同。由于臘模首要用于工業(yè)蠟壓型運用，因而選用熔點不高，硬度不高、要求較低、價格較便宜、分量較輕的鋁合金材料做模具；

2、使用鋁合金模具出產出大量的工業(yè)蠟實芯模型。在正常情況下一只工業(yè)蠟實芯模型只能對應出一只毛坯產品；

3、對蠟模周邊余量進行精修，去毛刺后將多個單一蠟模粘在（又稱組樹）預先準備好的模頭上，此模頭也是用蠟模出產出的工業(yè)蠟實芯模型。

4、將已固定在模頭上的多個蠟模涂上工業(yè)膠水后均勻噴上第一層細砂（一種耐火砂、耐高溫，一般用的是硅沙）。此砂顆粒很小、很細，這樣能確保終究毛坯外表盡量的潤滑。

5、在設定的室溫（或恒溫）下讓噴了第一層細砂的蠟模天然風干，但不能影響內部蠟模形狀改變，天然風干的時刻取決于產品自身內部的雜亂程度，一般精鑄件第一次的風干時刻大約在5—8小時左右。

6、砂噴完并天然風干后，在蠟模的外表持續(xù)上工業(yè)膠水（硅溶漿），并噴上第二層砂，二層砂顆粒巨細要比之前的第一層砂來的大、來的粗。噴完第二層砂后也是在設定的恒溫下讓蠟模天然風干。