1、下降脆性，消除或減少內(nèi)應(yīng)力，鋼件淬火后存在很大內(nèi)應(yīng)力和脆性，如不及時回火往往會使鋼件發(fā)作變形甚至開裂。

2、獲得工件所要求的機械功能，工件經(jīng)淬火后硬度高而脆性大，鑄鋼件廠家為了滿足各種工件的不同功能的要求，能夠通過適當回火的配合來調(diào)整硬度，減小脆性，得到所需求的韌性，塑性。

3、穩(wěn)定工件尺度。

4、對于退火難以軟化的某些合金鋼，在淬火（或正火）后常選用高溫回火，使鋼中碳化物適當集合，將硬度下降，以利切削加工。

汽車鑄鋼件在鑄造過程中會遇到各種各樣的問題的，以上是鑄造過程中要避免的事項，希望對您有所幫助！

1、下降脆性，消除或減少內(nèi)應(yīng)力，鋼件淬火后存在很大內(nèi)應(yīng)力和脆性，如不及時回火往往會使鋼件發(fā)作變形甚至開裂。

2、獲得工件所要求的機械功能，工件經(jīng)淬火后硬度高而脆性大，鑄鋼件廠家為了滿足各種工件的不同功能的要求，能夠通過適當回火的配合來調(diào)整硬度，減小脆性，得到所需求的韌性，塑性。

3、穩(wěn)定工件尺度。

4、對于退火難以軟化的某些合金鋼，在淬火（或正火）后常選用高溫回火，使鋼中碳化物適當集合，將硬度下降，以利切削加工。

汽車鑄鋼件在鑄造過程中會遇到各種各樣的問題的，以上是鑄造過程中要避免的事項，希望對您有所幫助！